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大巴撞秦岭隧道致36死 17000字调查报告揭真相

2019-10-09 12:45:21 来源:感城故西网 作者:匿名 阅读:2244次

驾驶人、51岁的王百明,在事故中身亡。调查组认定,此次事故的直接原因是,王百明行经事故地点时疲劳驾驶、超速行驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙。

新华社上海5月6日电(记者吴霞)5日晚,来自青海的“95后”帅小伙完代才让在上海大剧院演奏起古老的藏族乐器扎木念,上海民族乐团青年演奏家金楷的竹笛同台响起。幽远静谧的《自云端来》开启了《锦绣中华——西北风情民族管弦音乐会》,这也拉开了上海民族乐团全新演出季的序幕。

“过去,军队依靠人力来实现战场控制,通过无线电用语音传递信息,一个作战单元控制的范围比较有限。”张明解释说,“现在凭借新技术,作战单元的战场控制能力大为增加,传递视频和图像信息非常快捷,用更少的部队就可以控制面积广大的战场,显然不需要那么多的指挥层次了。”

洛阳市、成都市交通运输部门未严栺加强道路客运企业及客运站的安全监督检查,对相关企业存在的安全隐患问题督促整改不力;洛阳市公安交管部门对运输企业动态监控系统记录的交通违法信息未及时全面查处;事故车辆沿途相关交通运输部门对站外上客等违法行为查处不力,公安交管部门对超速违法行为查处不力;陕西省公路部门对事故路段安全隐患排查整改不到位的问题审核把关不严。

调查报告还提到,京昆高速公路1153公里至1172公里路段(包含本次事故地点)被公安部列为2014年度“全国十大高危路段”。

被认定为生产安全责任事故,28人被立案侦查32人受处分

两小时后,豫C88858号大客车发车。经查,车辆出站时仅有王百明和秦喜伟两名驾驶人的签名,秦喜伟签名系伪造。

“一辈子就画植物了,我不孤独,我觉得很幸福!”曾孝濂说。

次日客车到达洛阳后,因故障需要维修,不能继续发车。8时许,还承包了豫C88858号大客车的聂电周,私自找到洛阳交运集团客运六公司经理助理兼经营科长高水立,申请顶班发车,明确顶班驾驶人为聂电周、张海波、董双全。

据悉,目前商务部正在履行相关程序,不可靠实体清单制度文件以及首批名单将于近期出台。哪些外国实体会进入“不可靠实体清单”引人关注。

田凯告诉记者:“按照当地以前的风俗,老人去世之后装棺再葬,猛然让他进来,说不进棺材了,他肯定接受不了。但是咱的公墓建起来之后,坚决不能让他在散葬区安葬了。先是红白理事会成员和党员,上他家做思想工作,做了两轮之后也没有做通。”在思想工作遭遇挫折之后,解家官庄村村委开始转变思路,做起了经济工作,“当时按照棺材的成本,另外,修坟的时候也花了几千块钱,一共给他补偿了2000块钱,他就愿意过来了。”

包括陕西高速集团、西安公路研究院、陕西省公路局、安康市公安局交通警察支队高速公路交通警察大队,成都、德阳、绵阳等事故车辆发车及途经地区交通运输管理部门,均存在不同程度的监管不力、流于形式等问题,存在失职情形。

1979年,33岁的马凯考入中国人民大学,师从著名经济学教授徐禾、卫兴华、吴树青等人读研究生。

对创新,我们有几个基本认识。首先,创新并不都是“高大上”,都是“阳春白雪”,也并非少数人的专利。它既包括技术创新,也包括制度创新、管理创新、商业模式创新,还包括工作方式方法的创新,与绝大多数企业都有关。实施创新驱动发展战略,关键是厚植创新土壤,吸引全社会参与,推进以科技创新为核心的全面创新。其次,技术不等于技术能力,技术花钱可以买,技术能力买不到。只有集中精力攻克主导产业的关键核心技术,掌握了持续更新的技术能力,经济发展才会更有后劲。再次,技术创新必须由企业唱主角,研发机构更多设在企业、创新资源向企业集聚、人才向企业集中,政府则主要围绕企业创新需求优化服务,并组织实施事关全局且企业难以承担的重大科技专项。在创新过程中,我们的态度是开明的,不以成败论英雄。创新本身没有失败之说,即便暂时受挫也是技术底蕴的积累,只要资金确实用在了技术研发上、用在了创新活动中,政府都会大力支持。当然,我们也采取相

值得一提的是,就在台当局处心积虑想要破坏两岸关系时,大陆却在积极为台胞谋求福祉。

新华社莫斯科6月2日电专访:让“上海精神”指引上合组织地区发展——访俄总统上合组织事务特别代表哈基莫夫

据中国经济网地方党政领导人物库资料显示,刘新宇,1957年10月生,曾任重庆市武隆县委书记,重庆市公安局副局长等职务。

1993.01—1994.09上海市浦东新区管委会副主任,1993.12正局级(1988.12--1993.09上海市第六届青年联合会副主席)

目前,公安、检察机关已对肇事客车主要承包人聂电周等28人立案侦查,有关部门对洛阳市副市长张世敏等32名地方政府、有关行业部门和单位相关人员给予党纪、政纪处分。

5主管部门是否失职?

空气质量预报显示今日为二级良,实况较预报有所转差。中国环境监测总站数据显示,目前北京首要污染物为PM2.5,空气质量指数(AQI)为204,为5级重度污染水平。

经查,陕西高速西汉公司于2015年底完成安全隐患整治工作,但未在事故地点采取治理措施。

[摘要]4月4日,美国政府发布了针对301调查的加征关税的商品清单,将对中国出口美国的1333项共500亿美元的商品加征25%的关税。

记者通过雅昌艺术网查询1997年至2017年公开见于拍卖市场上与莫言有关的拍品,发现在2012年以前,仅有一件莫言信札在上海公开上拍;到了2012年3月,有两幅莫言国画作品在北京上拍,其中成交价较高的一幅作品拍出了8800元;自2012年至今,拍场更是出现了200余件莫言的作品。

据本届网络春晚负责人常慧渊介绍,届时将有额尔古纳乐队、蓝野乐队等著名蒙古族乐队现场表演,中央电视台《中国民歌大会》总擂主乌英嘎、中央电视台《越战越勇》金话筒奖获得者阿木古楞等著名音乐人应邀加盟演出,古典草原音乐、DJ版草原音乐、摇滚版草原民歌等一批原创草原音乐唱响春晚舞台。

3道路设计有无问题?

2月17日,在2019年亚布力中国企业家论坛年会上,某医疗科普平台创始人现场辟谣称,吃何首乌头发不会变黑,吃核桃不补脑,喝椰奶不会从小变大,而有买燕窝阿胶的钱还不如吃鸡蛋,有这个钱的话,吃鸡蛋价值比它们高多了。

据悉,美籍逃犯弗格森·纳坤(FERGUSONNAQUAN)于2011年9月伙同他人在美国康涅狄格州一家珠宝店实施抢劫。2013年6月,弗格森被美国警方逮捕,后与检方达成控辩交易,承认一级持有枪械罪、一级共谋抢劫罪和一级入室盗窃罪,并接受8年6个月监禁及附加9年6个月缓刑。2014年10月,弗格森潜逃。2015年5月,国际刑警组织对其发布红色通报。

顶班发车,驾驶员签名系伪造;安检员未严查证件、核对人数

此外,洛阳市政府落实道路运输安全领导责任不到位,没有有效督促指导洛阳市交通运输部门依法履行道路运输安全监管职责。

调查组建议对事故有关企业及主要负责人的违法违规行为给予行政处罚,并对相关企业责任人员给予内部问责处理。

新华社华盛顿8月5日电通讯:明年是百年纪念,但我们可能要关门了——美国奶农世家的忧思

调查组认为,陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故是一起生产安全责任事故。有关企业安全生产主体责任不落实,地方交通运输、公安交管等部门安全监管不到位等,是事故发生的间接原因。

记者在政务服务中心办事大厅遇到崔先生,他很快就办完工商注册的整个流程,顺利拿到营业执照。“没想到在雄安新区政务服务中心办事这么方便。”崔先生激动地说。

当天14时01分,王百明在没有进行车辆例检的情况下,办理报班发车手续,并从城北客运中心出发。

洞朗人烟稀少,环境恶劣,历史上的管理一直很松散,中国对这一地区的实际控制也是在2007年以后。但整个亚东县控制的面积很大,那里的边境线有200多公里,却只有一个团在守卫,所以那个地方除了几个隘口有部队,其他大多数边境都是空白的。当地藏民和不丹人的边界意识淡薄,经常穿过边境来回走。

大理州,32人16个点,设卡、蹲点,从严检查。除了省里规定,大理还加码了自己的旅游禁令,共6个方面40条措施;在丽江,15号当天,当地旅游部门出动60余人,对32家购物店进行巡查。但是,就在“最严旅游禁令”实施前一天,记者看到的,还是另外一番景象。

8月10日18时04分至20时44分(车辆由冯公浩驾驶),洛阳交运集团动态监控平台,共收到大客车疲劳驾驶报警16次,车辆事发前还有多次超速报警提示。

香港营员在沪期间将参加内地职业教育与经济发展趋势、中药国际化发展进程等专题讲座,参观上海中医药大学中医药博物馆、浦东国际人才港、浦东新区城市运行综合管理中心、上海世博会博物馆等,并将走访沪上多家科技企业。

习近平总书记治国理政的思路主要是从解决问题、破解难题、克服短板切入的。习近平的治国理政思想,基本上是围绕分析问题、解决问题,然后确定目标,并为实现目标精准发力而提出来的,问题意识、目标导向和精准发力,是他治国理政思想的发源地和生长点。

此外,事故发生前车速约为80公里/小时至86公里/小时,高于事发路段限速(大车为60公里/小时),超过限定车速33%至43%。

未按标准设计加速车道与货车道分界线宽度,也未开展核查

而事发前的38天时间里,王百明只休息了一个趟次(2天),其余时间,均在执行成都往返洛阳的长途班线运输任务,长期跟车出行导致休息不充分。

在偶像比赛期间,李昂在一个有1000多位粉丝的投票组担任管理员,每天至少要值班3个小时,“自从管理投票后就没有午睡了,晚上再也没有早睡过”。

这是唐山市严查基层干部涉黑涉恶和充当“保护伞”问题的一个缩影。截至目前,仅丰润区纪委监委已建账管理涉黑涉恶腐败及充当“保护伞”问题线索37件,党纪处分11人,其中开除党籍9人,党内严重警告2人,移送司法机关1人,相关问题线索正在进一步核查中。

中国铁路济南局集团有限公司(下称济南铁路局)人士对《中国经营报》表示,事发列车配属于济南铁路局,列车在途中就已开始冒烟,停靠定远站时火势加大,着火列车为CRH380BL。目前火势已经被扑灭,2号车厢右侧烧出一个4平方米左右的大洞。该车广告冠名“景芝景阳春”号

目前,公安、检察机关已对肇事客车主要承包人聂电周等28人立案侦查,有关部门对洛阳市副市长张世敏、陕西省高速公路建设集团原总经理王登科等32名地方政府、有关行业部门和单位相关人员给予党纪、政纪处分。

调查报告认定,发生碰撞前,王百明未采取转向、制动等任何安全措施,显示其处于严重疲劳状态。

对此,陕西省公路局于2015年3月20日下发通知,要求陕西高速集团尽快委托具有相应资质的咨询单位,对事故多发路段认真分析原因,提出切实有效措施消除安全隐患。

8月10日8时46分,王百明驾驶车辆到达成都市城北客运中心。

其中,隧道部分净宽10.5米,隧道入口洞门两侧设置有立面标记;桥梁部分为15.25米等宽设计,两侧采用混凝土护栏,直接连至隧道洞门端墙处,入口右侧检修道内边缘距桥梁护栏内侧5.13米,道路横断面组成为客车道、货车道、从服务区驶入主线的加速车道及硬路肩四部分,宽度分别为3.75米、3.75米、3.75米、2.85米,加速车道全长198.8米,在隧道入口前11.5米处汇入行车道。

今日,重案组37号从国家安监总局获悉,国务院批复同意陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故调查报告。报告认定这是一起生产安全责任事故,直接原因为,车辆驾驶人超速行驶、疲劳驾驶;间接原因为,事故现场路面视认效果不良、相关部门监管不到位等。

据韩国中央日报消息,论山市市长黄明善表示,“中国当地的氛围不好,于是我们将计划改为探访位于日本的百济文化遗迹。学校相关人士和家长等人商量后做出了这样的决定”。

这次改革由过去“仿已有国家标准的药品”调整为“仿与原研药品质量和疗效一致的药品”,将大大提高药品审批的标准,提升仿制药的质量,解决我国仿制药“越仿越不像”的问题。中国科学院上海药物研究所所长蒋华良表示,决定将对提升我国仿制药水平、促进国内医药工业的升级起到重要作用。

1司机是否操作失当?

西北大学地质学系的学生用显微镜对“清江生物群”中的化石进行观察研究(4月8日摄)。新华社记者刘潇摄

因涉嫌违反日本《公司法》第三度被捕的日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩8日在东京地方法院出庭,并辩称自己无罪,这也是他自2018年11月19日首次被捕后的第一次公开露面。

4伤亡为何如此惨重?

英国《每日电讯报》2月刊文称,太平洋岛国论坛秘书长梅格·泰勒本月在瓦努阿图维拉港发表讲话时指出,现在应当讨论如何“集体”与北京“接触”,以获得中国大陆市场准入、技术、融资和基础设施。

车头左前上部撞击在端墙上的警告标牌中上位置,黄色闪烁警示灯被撞坏,现场路面未见制动和侧滑印痕。

出站时,安检员秦波上车检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,驾驶人也未在出站登记表上签字确认。该车出站时实际为41人,其中19人未购票上车。

公示时间:2017年11月21日至11月27日。公示期间,广大干部群众可以通过信函、电话、短信和网络举报等方式向省委组织部反映公示对象德、能、勤、绩、廉以及遵守组织人事纪律等方面的问题,反映情况要实事求是,客观公正。提倡实名举报,以便调查核实。

调查组认定,西安公路研究院在2014年西汉高速公路养护中修工程施工图设计时,未按标准设计事发路段加速车道与货车道分界线宽度,也没有对分界线宽度是否符合标准开展核查。

此后,随着原任山东德州市委书记的吴翠云履新山东省委常委、统战部长,颜世元被免职的消息得以确认。

事故为何造成重大伤亡?调查组认为,事故现场路面视认效果不良。事发当晚事发地所在桥梁右侧5个单臂路灯均未开启,加速车道与货车道间分界线局部磨损(约40米),宽度不满足要求(实为20厘米)。在夜间车辆高速运行情况下,驾驶人对现场路面的视认情况受到一定影响。

新京报快讯据应急管理部消防救援局微博消息,3月24日11时40分许,连云港消防指战员在大和氯碱化工厂进行搜救时,用有毒气体探测仪侦检发现一液氯储罐阀体泄漏。中队长吴承兵和队长助理王海杰立即做好防护,与厂方技术员到泄漏位置关闭阀门,险情彻底排除。

3。严肃查处国有企业腐败问题。一是开展国企违规投资、国企违规转借贷款、违规招投标、开办关联公司“围啃”国企、违反“三重一大”决策5大专项整治,紧盯兼并重组、产权交易、生产经营等重点领域和关键环节,加大执纪审查力度,重点查处侵吞国有资产、搞关联交易、利益输送、“靠山吃山”等行为。二是对所有市属重点国企领导班子开展专题调研和约谈,摸排企业党委班子及成员廉洁情况,分批建立国企领导人员廉政档案制度,加强日常廉洁自律情况监督管理。三是制定《市属国有企业投资监督管理办法》《市属国有企业境外投资监督管理办法》《市属国有企业投资负面清单》,修订完善《市属国有重点企业内部审计办法》《国企法治建设实施规划》,优化国资监管体制机制,堵住监管漏洞。

此次事故中大客车冲撞时速超过80公里/小时,导致车内座椅除最后一排外,全部脱落并叠加在一起,乘客基本被挤压在座椅中间。

福建日报微信快讯(福建日报记者郑昭)1月31日上午,福建省第十三届人民代表大会第一次会议选举于伟国为省人大常委会主任,张广敏、黄琪玉、邓力平、潘征、吴洪芹、檀云坤为省人大常委会副主任,刘道崎为省人大常委会秘书长;选举唐登杰为省人民政府省长,张志南、杨贤金、李德金、田湘利、隋军、郑新聪、郑建闽为省人民政府副省长;选举刘学新为省监察委员会主任;选举吴偕林为省高级人民法院院长,霍敏为省人民检察院检察长。根据地方组织法规定,本次大会选出的省人民检察院检察长须报经最高人民检察院检察长提请全国人大常委会批准。

此外,陕西高速集团秦岭管理所未按照要求开展日常巡查工作,在没有经过专项论证的情况下,凭经验长期关闭事发路段引道照明灯。

事发前监控平台收到16次疲劳驾驶报警及多次超速报警提示

招聘薪酬水平排名前十的行业中,基金/证券/期货/投资行业以10358元的平均月薪取代专业服务排名第一。

经现场勘查,事故车辆停于秦岭1号隧道口外右侧长11.5米、宽5.13米的长方形区域,车头与隧道洞口右侧端墙碰撞,车头至前轮间的车身发生塑性变形,前轮之后车身基本完好。

事发前,经营该客运班线的有两辆车,一是四川汽车运输成都公司所属的川AE0611号大型卧铺客车,另一辆为洛阳交运集团所属的豫C91863号大型卧铺客车,两车均由聂电周等人承包经营。

马烈红说,因成都七中实验学校食堂问题引发了学生家长到学校集中反映,质疑食堂的管理,担忧孩子的健康,影响了很多孩子和家长的正常学习生活,也引发了社会不安,造成了重大不良社会影响。对此,他深感自责。

哲学中有各种各样的理论,但是在遇到危机时,这些理论的发挥的作用却甚少。因为一旦在路上遇到这种情况,要在几分之一秒内要做出决定时,我们就会忘记之前的讨论,会根据人的本能采取行动。

8月9日10时许,张海波携带临时客运标志牌、安全责任书等,到锦远汽车站办理报班发车手续。

某镇党委书记认为,驻村扶贫干部应该像“背包客”,要在村里“游荡”了解村里情况,然后融入群众中。同时也要发挥自己和所在单位的优势特长,协调资金和资源,将驻点的人力资源真正成为撬动社会资源的杠杆,而不是“钉死”在村里。

督察组对督察发现的突出问题进行了梳理,形成问题清单,已按程序移交河北省政府。

2发车程序是否违规?

华商报记者查询了《省级医疗保险特殊药品管理实施办法》,共有10家特定医院和5家特定药店,分别是空军军医大学西京医院、空军军医大学唐都医院、陕西省人民医院、西安交大第一附属医院、西安交大第二附属医院、西安市中心医院、陕西省肿瘤医院、西安市第一医院、西安市第四医院、西安市第五医院。

此外,陕西高速集团未严格执行技术标准,对上述工程施工图设计审查中,事发路段分界线宽度不符合标准的问题失察,应当承担相应责任。

“目前存贷款基准利率与市场利率相差较大,基准利率是非常低的水平,此类贷款有望为住房租赁市场提供更多支持。”中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼认为,贷款利率太低不利于调动银行的积极性,除了国家开发银行,其他均为商业银行,需要考虑可持续性。

高水立在未与全部3名驾驶人见面的情况下,提供一张有公司经理签名的空白《驾驶人安全责任书》并加盖公章,3名驾驶人均未在责任书上签字。张海波携带申请材料,为豫C88858号大客车办理临时客运标志牌。

2017年8月8日,“川AE0611号”由成都发车前往洛阳。出站时驾驶人为王百明和冯公浩,但四川汽运成都四公司填写的为王百明和秦喜伟,与实际不符。

洛阳至成都客运班线全长约1100余公里,途经连霍高速公路、京昆高速公路,班车类别为直达,中间无停靠站点,完成来回一个趟次的运输任务约需2天。

洛阳交运集团和四川汽运成都公司道路客运源头安全生产管理缺失,没有严栺执行顶班车管理、驾驶人休息、车辆动态监控等制度,违法违规问题突出;洛阳锦远汽车站和成都城北客运中心在车辆例检、报班发车、出站检查等环节把关不严,导致车辆违规发车运营;陕西高速集团未认真组织开展事故路段的道路养护和安全隐患排查整治工作。

其次,车辆座椅受冲击脱落。经对同型号车辆座椅强度进行静态加载试验表明,当拉力超过7000牛顿时(等效车速约50公里/小时),座椅即会整体脱落。

豫C88858号宇通牌大型普通客车,核载51人,事发时实载49人,固定班线为洛阳至太原。

调查报告指出,事故现场位于高架桥梁和秦岭1号隧道的相接处,道路右侧为秦岭服务区,大车限速60公里/小时,小车限速80公里/小时。隧道入口右侧端墙上设置有警告标志,正下方设置有黄色闪烁警示灯。

蚂蚁金服国际事业群杨昕韵表示,随着中国支付市场成熟,国内支付机构出征海外,将进一步提升我国科技产业的国际影响力,有望成为新的“中国名片”。

联谊总会成立4年多来,已经发展了4000多名会员。让会员成为粤港澳大湾区人员交流的“粘合剂”,是沙锦涛的愿望。他希望,为中英街和沙头角地区找到新的发展机遇。

重拳之下,1800多个非法社会组织被打回原形,由民政部门予以取缔或劝散。与此同时,民政部还连续6批公布涉嫌非法社会组织300余个。

3月2日是李继平小孙子的生日,李继平说出事后,他们家什么节都不过,就两个孩子的生日是必须庆祝的日子。“最可怜的就是孙子和孙女。”李继平忍不住又抹起泪来。“他们的爸爸在书房摆了个佛龛,也不知两个孩子从哪学的,经常跪拜在佛像前,嘴里低声念叨着,为爸爸祈福,希望爸爸早日回来。”

至于量子通信的作用,潘建伟说,信息安全对国家、对个人都非常重要,小到银行账户的密码保护,大到无人驾驶的远程控制,量子通信在原理上可以提供一种无条件安全的通信手段,在未来将大幅度提升信息安全水平。

两周前,移动设备射频和WiFi部件生产商科沃(Qorvo)已经对销售指引做出调整,并表示不确定何时出货量可能回升。此外,光学组件制造商鲁门特姆(LumentumHoldings)也下调了营收预期,光电设备供应商新飞通光电(NeoPhotonics)则在进行类似调整的同时,还宣布减记部分库存。

上赛季结束后,苏炳添曾表示自己已经具备了突破9秒90的实力,只是需要等待合适的“天时、地利、人和”来实现突破。18日的上海钻石联赛不知是不是就是这样一场“合适的比赛”。

邱水平表示收到的这份礼物应该进入校史馆,他还在现场讲起了自己与北大山鹰社的故事。

经查,事故路段施工图设计时间为2000年12月至2002年10月,桥隧衔接方式、道路线形、平纵横指标、交通标志及照明设施设置等,均符合当时的相关标准规范要求。事发时,桥梁路面与隧道间没有设置过渡衔接设施。

2017年8月10日,陕西安康境内京昆高速公路秦岭1号隧道,发生一起大客车碰撞隧道口的交通事故,造成36人死亡13人受伤,直接经济损失3533余万元。

而针对此项限制,《办法》也给出了回旋余地,并非“不能商量”。具体到能否把支付账户余额转至他人银行卡取决于支付机构的评级。新规指出,如果支付机构评定为A类且II类、III类支付账户实名制比例达到95%以上,支付账户余额即可以提至他人银行卡,他人银行卡也可向支付账户余额充值。

事发路段位于西(西安)汉(汉中)高速公路,属于京(北京)昆(昆明)高速公路在陕西省境内的一段,于2002年9月开工,2007年9月建成通车。

桥梁右侧路灯均未开启;超速致车内座椅脱落,乘客被挤压

原审判决认定3名幼童死于毒鼠强中毒的证据包括:巧家县公安局出具的巧公法尸检字(2002)第5号《巧家新华镇通城巷侯某尸体检验报告》(以下简称侯某《法医尸检鉴定书》)、对侯某进行抢救的巧家县人民医院医生证言、何某某和谭某在巧家县中医院的病历,以及三个孩子的亲属及幼儿园园长、工作人员的证言。

此外,鉴于河南省对事故发生负有主要责任,陕西境内5年发生3起特别重大道路交通事故,责成两地省政府向国务院作出深刻检查,认真总结事故教训,进一步加强和改进安全生产工作。

郑成月:作为一个法律工作者,首先要把你的良心放平。我当公安局长时,在局里睡觉从不关房门。

另经技术鉴定,排除驾驶人身体疾病、酒驾、毒驾、车辆故障以及其他车辆干扰等因素,导致大客车失控碰撞的嫌疑。

2017年8月9日12时至事故发生时,王百明没有落地休息,事发前已在夜间,连续驾车2小时29分。据相关规定,“夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。”

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