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亚博用户名忘了·不加油不充电,加空气就能跑,零排放零污染,续航里程120公里

时间: 2020-01-05 12:20:54

亚博用户名忘了·不加油不充电,加空气就能跑,零排放零污染,续航里程120公里

亚博用户名忘了,新能源汽车几乎成为现在最热门的话题,为了节省能源、保护环境,很多国家地区都倡导鼓励新能源汽车的发展。新能源汽车其实没有一个确切的定义,只要是采用非常规燃料驱动的车都可称为新能源汽车,但新能源汽车的本质还是为了节能减排。当然,任何事物的发展都是一个循序渐进的过程,没有绝对完全的节能减排,关键在于哪种技术更便于落地。显然目前纯电动新能源汽车相对落地性更强一些,而且已经正在快速发展。至于纯电动汽车的未来会怎样,这个真不好估测,也许会成为主流,也许会被更先进更环保的其它新能源汽车所代替。

比如,空气动力汽车也是一个不错的新能源汽车种类,只是现在在续航里程、最高时速、制造成本等方面还存在一些弊端。但这种技术已经有好几家公司掌握了,相信在不久的将来一定会突破现在的瓶颈。当然如果按照现在的技术,先推行公共共享汽车也不是没有可能,欧洲就有可能率先使用这种车。不妨了解一下相对比较成熟的airpod,预计2018年投入量产。airpod由motor development international sa(简称:mdi公司)研发,还将其技术授权给印度塔塔使用,也就是说这种车在印度也有可能投放。

airpod是法国工程师guy nègre历经13年时间研发出来的一款城市空气动力车,主要目的就是推广城市零排放汽车的发展。不追求速度,不追求面子,只是单纯的城市代步使用,所以续航里程并不需要太强求,只要能解决充空气的方便性即可大范围推广。其工作原理非常简单,就像瞬间放掉气球内的空气,气球就会嗖的穿出去。当然,这只是最原始的原理而已,就像飞机的工作原理也是参照飞鸟而来的,但并不是谁都能研发出飞机来。

airpod的核心就是高压储气罐,通过释放气体而产生动力,释放气体的速度和体积决定了功率和扭矩,也就是说出气口的控制阀门也非常重要。airpod有两种功率版本,一种只有一个空气储存罐,另外一种有两个空气储存罐。双储气罐的airpod最大续航里程为80公里,最高时速120公里/小时。续航里程和添加空气是其发展的重要软肋,虽然只需要普通空气,但需要专门的充气站。

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(责任编辑:匿名)

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